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  • 解放油罐车共轨燃油喷射系统介绍

    作者:罗随风 来源: 日期:2016-1-30 15:54:51 人气: 标签:解放油罐车 油罐车厂家 厦工楚胜油罐车
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    解放油罐车共轨燃油喷射系统介绍:
    电控高压共轨燃油喷射系统介绍及调整本章节仅对国Ⅳ柴油机电控高压共轨燃油喷射系统的工作原理、结构调整及维修诊断进行介绍。柴油机常见机械故障的检测和排除方法参照《CA4DF CA6DF系列柴油机使用维护手册》之规定。
    4.1 共轨燃油喷射系统为满足国家对排放和噪声的要求,柴油机燃油系统不仅需要很高的燃油喷射压力、同时还要求精确的喷油量和适合的喷油率,传统的机械式燃油系统已无法满足要求,为此CA6DF4系列柴油机选用了代表当今先进水平的BOSCH 共轨燃油系统。
    选用共轨燃油系统可使柴油机的喷油过程实现高度的柔性控制,喷油量、喷油压力、喷油正时都可按需求进行独立控制,完全排除了柴油机转速和循环供油量等的影响,同时还可根据需要实现最多达5次的多段喷射,使喷油规律更加理想;此外系统还具备故障诊断及保护功能,这些手段对于优化柴油机性能和提高柴油机寿命极其有效。
    CA6DF4系列柴油机燃油系统电控的主要内容:
    1)喷油量、喷油压力、喷油正时的控制:对喷油量、喷油压力、喷油正时实施精确控制是柴油机电控的重要内容,喷油量、喷油压力、喷油正时的大小和多少主要取决于柴油机转速和油门开度,系统根据其接收到的柴油机转速信号和油门踏板开度信号,计算出相应工况的燃油喷射参数,进而对燃油喷射参数实现精确控制。此外系统还可根据进气温度、压力,水温等信号对这些喷油参数进行修正。
    2)喷油次数的控制:为了降低Nox排放和柴油机噪声,CA6DF4系列柴油机在部分工况下采用了预喷技术,一定程度上解决了柴油机的工作粗暴。
    3)怠速控制:CA6DF4系列柴油机对怠速喷油量进行了反馈控制,可确保柴油机怠速转速稳定在所设定的目标转速上,从而避免了柴油机怠速运转时,由于空调等外部负荷干扰所产生的柴油机转速不稳定、起步加速慢等。
    4)各缸油量的控制:对于多缸柴油机,因各缸喷油量的差异会引起柴油机转速的波动,CA6DF4系列柴油机通过对各缸作功行程时柴油机转速的变化判断各缸喷油量的差异,并对其进行修正,以降低柴油机转速波动。
    5)起动预热的控制:冬季时,系统通过控制进气加热器的通电时间,从而改善柴油机低温起动性。
    6)故障诊断功能: ECU 具有故障诊断功能,当 ECU检测到故障信号时,首先故障灯点亮,同时将故障信号以代码的形式保存,维修人员将据此排除故障。
    7)安全保护功能:系统具有安全保护功能,例如当进气温度、压力、冷却水温度等异常时,系统通过减油方式对柴油机予以保护;此外当传感器等部件出现故障时,系统仍然可以以一定的模式工作,确保车辆能够到达维修地点。
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